Une carte d'allure pour ton parcours. Des watts par ascension, pour une journée que tu finis.
Choisis le GPX de ton épreuve ou de ton parcours. Ton navigateur en tire un profil distance-altitude, la forme de la route, et n'envoie que cela, avec les valeurs que tu saisis ci-dessous. L'endroit où se trouve la route reste sur ton appareil : la requête n'a aucun champ pour une coordonnée.
Rien de tout cela n'est écrit où que ce soit : ni base de données, ni disque, ni compte, ni tiers, ni traitement par IA. Le journal de notre serveur note seulement qu'un calcul a eu lieu, combien de points il comptait et combien de temps il a pris. Pour préserver la disponibilité, nous comptons brièvement les requêtes par adresse source en mémoire vive ; le compteur de l'application conserve une empreinte à clé, non l'adresse, et expire en moins d'une heure. La requête ne porte aucun cookie.
Ce qu'est cette carte, et ce qu'elle n'est pas.
C'est un calcul sur les valeurs que tu as saisies et sur la forme du parcours. Elle ne sait rien du vent, de la chaleur, du groupe dans lequel tu roules, ni de tes sensations du jour. Ce n'est ni la promesse d'un temps final, ni un avis médical, ni un dispositif médical au sens du règlement (UE) 2017/745. Les cibles sont des fourchettes pour t'orienter. La façon dont tu roules t'appartient.
- Analyser une sortie
Un fichier .FIT ou .TCX de ton compteur, de ton appli de home-trainer ou de Brevet lui-même devient puissance, allure, zones, durabilité et ascensions. Décrit, pas jugé.