Field Notes
Wie wir den Coach bauen — die Gedanken hinter den Zahlen.
Ab Stunde drei stimmt dein Pacing-Plan nicht mehr
Kilometer sechzig, zweiter Anstieg. Auf dem Aufkleber am Vorbau stehen 250 Watt, und deine Beine sagen 215. Du hast alles gemacht, was der Plan wollte. Der Plan stand auf der falschen Zahl.
2026-09-20 · 9 Min. Lesezeit
Wir haben ein Ermüdungsmodell gebaut. Dann haben wir versucht, es zu brechen.
Die meisten Apps zeigen dir eine selbstsichere Zahl aus einem Modell, das dich nie kennengelernt hat. Wir haben ein ehrlicheres gebaut — und dann wochenlang versucht, es zu widerlegen, bevor es deinen Bildschirm berührt. Es ist größtenteils durchgefallen. Also haben wir es nicht ausgeliefert, und genau darum geht es.
2026-07-16 · 7 Min. Lesezeit
Deine Intervalle enden nach der Uhr. Meine enden, wenn die Arbeit getan ist.
Vier Minuten hart, vier locker, fünfmal. Saubere runde Zahlen. Das Problem: Deine Physiologie hat von vier Minuten noch nie gehört — also haben wir aufgehört, Wiederholungen zu zählen, und angefangen, die Reserve zu lesen.
2026-06-28 · 8 Min. Lesezeit
Manchmal verweigern wir dir die gute Nachricht
Fahr eine persönliche Bestleistung, und die meisten Apps erhöhen deine FTP im selben Moment. Nur ist die Woche, in der du fliegst, oft die Woche, in der deine Belastung am steilsten steigt — der schlechteste Zeitpunkt, um jedes künftige Ziel härter zu machen. Deshalb halten wir die Zahl ab und zu mit Absicht fest.
2026-06-24 · 4 Min. Lesezeit
Was für ein Motor bist du?
Zwei Fahrer, dieselbe FTP, völlig verschiedene Gaben — der eine gewinnt den Sprint aus dem Feld, der andere fährt am langen Anstieg alle vom Hinterrad. Eine einzelne Zahl kann sie nicht unterscheiden. Die Form ihrer Leistungskurve kann es auf einen Blick.
2026-06-24 · 4 Min. Lesezeit
Deine FTP ist eine Zahl für frische Beine
Stunde eins: Du hältst 280 Watt und plauderst. Stunde drei: Derselbe Anstieg gibt dir 250 — gleiche Beine, gleicher Tag. Dieser Abfall ist Durability, er ist so individuell wie dein Sprint, und dein Plan tut wahrscheinlich so, als gäbe es ihn nicht.
2026-06-24 · 4 Min. Lesezeit
Deine HRV ist nicht niedrig. Sie ist niedrig für dich.
Zwei Fahrer können bei der Herzfrequenzvariabilität 30 Punkte auseinanderliegen, und beiden geht es bestens. Eine einzige „Normal“-Linie für alle sagt dir fast nichts. Deshalb lesen wir deine HRV gegen deine eigene Geschichte.
2026-06-24 · 5 Min. Lesezeit
Warum wir in Zone 2 nicht deiner Herzfrequenz hinterherjagen
Fahr lange genug locker, und deine Herzfrequenz kriecht nach oben, obwohl sich deine Anstrengung nicht geändert hat. Warum die Herzfrequenz in Zone 2 das Falsche ist, dem man hinterherjagt — und woran du dich stattdessen festhältst.
2026-06-20 · 9 Min. Lesezeit